Seirbheisean Saothrachaidh Dealanach aon-stad, gad chuideachadh gu furasta gus na toraidhean dealanach agad a choileanadh bho PCB & PCBA

Dè a th’ ann an MCU sgèile charbadan? Litearrachd aon-bhriog

Ro-ràdh sliseag clas smachd
Tha a’ chip smachd a’ toirt iomradh sa mhòr-chuid air an MCU (Aonad Micrea-riaghladair), is e sin, tha am micro-riaghladair, ris an canar cuideachd an aon chip, ag amas air tricead agus sònrachaidhean an CPU a lughdachadh gu h-iomchaidh, agus tha cuimhne, timer, tionndadh A/D, gleoc, port I/O agus conaltradh sreathach agus modalan gnìomh agus eadar-aghaidhean eile air an amalachadh air aon chip. A’ coileanadh gnìomh smachd an teirminil, tha na buannachdan aige leithid coileanadh àrd, caitheamh cumhachd ìosal, prògramadh agus sùbailteachd àrd.
Diagram MCU de ìre tomhais charbaid
cbvn (1)
Tha càraichean na raon tagraidh glè chudromach de MCU, a rèir dàta IC Insights, ann an 2019, bha an tagradh MCU cruinneil ann an eileagtronaig chàraichean a’ dèanamh suas mu 33%. Tha an àireamh de MCUS a bhios gach càr a’ cleachdadh ann am modalan àrd-ìre faisg air 100, bho choimpiutairean dràibhidh, ionnstramaidean LCD, gu einnseanan, chassis, co-phàirtean mòra is beaga sa chàr a dh’ fheumas smachd MCU.
 
Anns na tràth-làithean, b’ e MCUS 8-bit agus 16-bit a bh’ ann an càraichean sa mhòr-chuid, ach leis an leasachadh leantainneach ann an dealanachachadh agus inntleachd chàraichean, tha àireamh agus càileachd MCUS a tha a dhìth cuideachd a’ dol am meud. An-dràsta, tha an co-roinn de MCUS 32-bit ann an MCUS chàraichean air ruighinn mu 60%, agus is e kernel sreath Cortex ARM, air sgàth a chosgais ìseal agus smachd cumhachd sàr-mhath, am prìomh roghainn am measg luchd-saothrachaidh MCU chàraichean.
 
Am measg nam prìomh pharaimeatairean aig MCU chàraichean tha bholtaids obrachaidh, tricead obrachaidh, comas Flash is RAM, àireamh modúl is seanail an timer, àireamh modúl is seanail ADC, seòrsa is àireamh eadar-aghaidh conaltraidh sreathach, àireamh puirt I/O cuir a-steach is toraidh, teòthachd obrachaidh, cruth pacaid agus ìre sàbhailteachd gnìomh.
 
Air a roinn a rèir bìdean CPU, faodar MCUS chàraichean a roinn sa mhòr-chuid ann an 8 bìdean, 16 bìdean agus 32 bìdean. Leis an ùrachadh pròiseas, tha cosgais MCUS 32-bit a’ sìor lùghdachadh, agus tha e a-nis air a bhith na phrìomh shruth, agus mean air mhean tha e a’ dol an àite nan tagraidhean agus nam margaidhean a bha fo smachd MCUS 8/16-bit san àm a dh’ fhalbh.
 
Ma thèid a roinn a rèir an raoin tagraidh, faodar an MCU chàraichean a roinn ann an raon a’ chuirp, raon a’ chumhachd, raon a’ chassis, raon a’ choileach-coilich agus raon an dràibhidh thuigseach. Airson raon a’ choileach-coilich agus raon an dràibhidh thuigseach, feumaidh cumhachd coimpiutaireachd àrd agus eadar-aghaidhean conaltraidh taobh a-muigh àrd-astar a bhith aig an MCU, leithid CAN FD agus Ethernet. Feumaidh raon a’ chuirp àireamh mhòr de eadar-aghaidhean conaltraidh taobh a-muigh cuideachd, ach tha riatanasan cumhachd coimpiutaireachd an MCU an ìre mhath ìosal, agus feumaidh raon a’ chumhachd agus raon a’ chassis ìrean teòthachd obrachaidh agus sàbhailteachd gnìomh nas àirde.
 
Sliseag smachd àrainn chassis
Tha raon a’ chassis co-cheangailte ri dràibheadh ​​charbadan agus tha e air a dhèanamh suas de shiostam tar-chuir, siostam dràibhidh, siostam stiùiridh agus siostam breiceadh. Tha e air a dhèanamh suas de chòig fo-shiostaman, is iad sin stiùireadh, breiceadh, gluasad, smeòrach agus siostam crochaidh. Le leasachadh inntleachd chàraichean, tha aithneachadh mothachaidh, dealbhadh cho-dhùnaidhean agus coileanadh smachd charbadan tuigseach nan siostaman bunaiteach ann an raon a’ chassis. Tha stiùireadh-le-uèir agus dràibheadh-le-uèir nam prìomh phàirtean airson ceann gnìomhach dràibhidh fèin-ghluasadach.
 
(1) Riatanasan na h-obrach
 
Bidh an ECU raon a’ chassis a’ cleachdadh àrd-ùrlar sàbhailteachd gnìomh àrd-choileanaidh, sgalachail agus a’ toirt taic do chruinneachadh mothachairean agus mothachairean neo-ghluasadach ioma-axis. Stèidhichte air an t-suidheachadh tagraidh seo, thathas a’ moladh na riatanasan a leanas airson MCU raon a’ chassis:
 
· Riatanasan cumhachd coimpiutaireachd àrd agus tricead àrd, chan eil am prìomh tricead nas lugha na 200MHz agus chan eil an cumhachd coimpiutaireachd nas lugha na 300DMIPS
· Chan eil an àite stòraidh flash nas lugha na 2MB, le roinn fiosaigeach de chòd flash agus dàta flash;
· RAM nach eil nas lugha na 512KB;
· Riatanasan ìre sàbhailteachd gnìomh àrd, faodaidh iad ìre ASIL-D a ruighinn;
· Taic do ADC mionaideachd 12-bit;
· Taic do timer 32-bit àrd-chruinneas, sioncronachaidh àrd;
· Taic do CAN-FD ioma-sheanail;
· Taic ri co-dhiù 100M Ethernet;
· Earbsachd nach eil nas ìsle na AEC-Q100 Ìre 1;
· Taic airson ùrachadh air-loidhne (OTA);
· Taic do ghnìomh dearbhaidh firmware (algairim dìomhair nàiseanta);
 
(2) Riatanasan coileanaidh
 
· Pàirt an eithne:
 
I. Tricead a’ chridhe: is e sin, tricead a’ chloca nuair a bhios an eithne ag obair, a thathar a’ cleachdadh gus astar crathadh comharra cuisle didseatach an eithne a riochdachadh, agus chan urrainn don phrìomh tricead astar àireamhachaidh an eithne a riochdachadh gu dìreach. Tha astar obrachaidh an eithne cuideachd co-cheangailte ri loidhne-phìoban an eithne, tasgadan, seata stiùiridh, msaa.
 
II. Cumhachd coimpiutaireachd: Mar as trice, faodar DMIPS a chleachdadh airson measadh. 'S e aonad a th' ann an DMIPS a bhios a' tomhas coileanadh coimeasach prògram coimeasachaidh amalaichte an MCU nuair a thèid a dhearbhadh.
 
· Paramadairean cuimhne:
 
I. Cuimhne còd: cuimhne a thathar a’ cleachdadh airson còd a stòradh;
II. Cuimhne dàta: cuimhne a thathar a’ cleachdadh airson dàta a stòradh;
III.RAM: Cuimhne a thathar a’ cleachdadh airson dàta agus còd sealach a stòradh.
 
· Bus conaltraidh: a’ gabhail a-steach bus sònraichte chàraichean agus bus conaltraidh àbhaisteach;
· Innealan iomaill àrd-chruinneas;
· Teòthachd obrachaidh;
 
(3) Pàtran gnìomhachais
 
Leis gu bheil ailtireachd dealain is dealanach eadar-dhealaichte a bhios luchd-dèanaidh chàraichean eadar-dhealaichte a’ cleachdadh, bidh riatanasan nam pàirtean airson raon a’ chassis eadar-dhealaichte. Air sgàth rèiteachadh eadar-dhealaichte diofar mhodalan den aon fhactaraidh chàraichean, bidh taghadh ECU na raon chassis eadar-dhealaichte. Mar thoradh air na h-eadar-dhealachaidhean sin bidh riatanasan MCU eadar-dhealaichte ann airson raon a’ chassis. Mar eisimpleir, bidh an Honda Accord a’ cleachdadh trì sgoltagan MCU raon chassis, agus bidh an Audi Q7 a’ cleachdadh timcheall air 11 sgoltagan MCU raon chassis. Ann an 2021, tha cinneasachadh chàraichean luchd-siubhail branda Sìneach timcheall air 10 millean, agus tha an t-iarrtas cuibheasach airson MCUS raon chassis baidhsagal aig 5, agus tha a’ mhargaidh iomlan air timcheall air 50 millean a ruighinn. Is iad na prìomh sholaraichean MCUS air feadh raon a’ chassis Infineon, NXP, Renesas, Microchip, TI agus ST. Tha na còig solaraichean leth-chonnsachaidh eadar-nàiseanta seo a’ dèanamh suas còrr air 99% den mhargaidh airson MCUS raon chassis.
 
(4) Bacaidhean gnìomhachais
 
Bho shealladh teicnigeach cudromach, tha co-phàirtean raon a’ chassis leithid EPS, EPB, ESC ceangailte gu dlùth ri sàbhailteachd beatha an draibhear, agus mar sin tha ìre sàbhailteachd gnìomh MCU raon a’ chassis glè àrd, gu bunaiteach riatanasan ìre ASIL-D. Tha an ìre sàbhailteachd gnìomh seo de MCU bàn ann an Sìona. A bharrachd air an ìre sàbhailteachd gnìomh, tha riatanasan glè àrd aig suidheachaidhean tagraidh co-phàirtean chassis airson tricead MCU, cumhachd coimpiutaireachd, comas cuimhne, coileanadh iomaill, cruinneas iomaill agus taobhan eile. Tha MCU raon chassis air cnap-starra gnìomhachais glè àrd a chruthachadh, a dh’ fheumas luchd-saothrachaidh MCU dachaigheil dùbhlan a thoirt dha agus a bhriseadh.
 
A thaobh slabhraidh solair, air sgàth riatanasan tricead àrd agus cumhachd coimpiutaireachd àrd airson chip smachd phàirtean raon a’ chassis, tha riatanasan coimeasach àrd gan cur air adhart airson pròiseas cinneasachadh wafer. An-dràsta, tha e coltach gu bheil feum air co-dhiù pròiseas 55nm gus coinneachadh ri riatanasan tricead MCU os cionn 200MHz. A thaobh seo, chan eil loidhne cinneasachaidh MCU dachaigheil coileanta agus chan eil i air ìre cinneasachaidh mòr a ruighinn. Tha luchd-saothrachaidh leth-chonnsachaidh eadar-nàiseanta air gabhail ris a’ mhodail IDM gu bunaiteach, a thaobh ionadan-fùirneis wafer, an-dràsta chan eil ach TSMC, UMC agus GF aig a bheil na comasan co-fhreagarrach. Tha luchd-saothrachaidh chip dachaigheil uile nan companaidhean Fabless, agus tha dùbhlain agus cunnartan sònraichte ann an saothrachadh wafer agus dearbhadh comas.
 
Ann an suidheachaidhean coimpiutaireachd bunaiteach leithid dràibheadh ​​fèin-riaghlaidh, tha e duilich pròiseasairean coitcheann traidiseanta atharrachadh a rèir riatanasan coimpiutaireachd AI air sgàth an èifeachdas coimpiutaireachd ìosal, agus tha coileanadh sàr-mhath aig sgoltagan AI leithid GPUs, FPgas agus ASics aig an oir agus an sgòth leis na feartan aca fhèin agus tha iad air an cleachdadh gu farsaing. Bho shealladh ghluasadan teicneòlais, bidh GPU fhathast mar a’ phrìomh chip AI san ùine ghoirid, agus san fhad-ùine, is e ASIC an stiùireadh mu dheireadh. Bho shealladh ghluasadan margaidh, cumaidh an t-iarrtas cruinneil airson sgoltagan AI spionnadh fàis luath, agus tha comas fàis nas motha aig sgoltagan sgòthan agus oir, agus thathar an dùil gum bi an ìre fàis margaidh faisg air 50% anns na còig bliadhna a tha romhainn. Ged a tha bunait teicneòlas chip dachaigheil lag, le tighinn air tìr luath thagraidhean AI, bidh meud luath iarrtas chip AI a’ cruthachadh chothroman airson fàs teicneòlais agus comas iomairtean chip ionadail. Tha riatanasan teann aig dràibheadh ​​fèin-riaghlaidh air cumhachd coimpiutaireachd, dàil agus earbsachd. An-dràsta, is e fuasglaidhean GPU + FPGA a thathas a’ cleachdadh sa mhòr-chuid. Le seasmhachd algorithms agus dàta-stiùirichte, thathar an dùil gum faigh ASics àite margaidh.
 
Tha feum air tòrr àite air a’ chip CPU airson ro-innse agus leasachadh meuran, a’ sàbhaladh diofar staidean gus latency atharrachadh ghnìomhan a lughdachadh. Tha seo cuideachd ga dhèanamh nas freagarraiche airson smachd loidsig, obrachadh sreathach agus obrachadh dàta de sheòrsa coitcheann. Gabh GPU agus CPU mar eisimpleir, an taca ri CPU, bidh GPU a’ cleachdadh àireamh mhòr de dh’aonadan coimpiutaireachd agus loidhne-phìoban fhada, dìreach loidsig smachd gu math sìmplidh agus a’ cuir às don tasgadan. Chan e a-mhàin gu bheil an CPU a’ gabhail tòrr àite leis an tasgadan, ach tha loidsig smachd iom-fhillte agus mòran chuairtean leasachaidh aige cuideachd, an taca ris an sin chan eil ach pàirt bheag den chumhachd coimpiutaireachd.
Sliseag smachd àrainn cumhachd
’S e aonad riaghlaidh treana-chumhachd tuigseach a th’ ann an rianadair àrainn cumhachd. Le CAN/FLEXRAY gus riaghladh tar-chuir, riaghladh bataraidh, riaghladh alternator sgrùdaidh a choileanadh, air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson leasachadh is smachd a chumail air treana-chumhachd, agus aig an aon àm airson breithneachadh lochtan dealain tuigseach, sàbhaladh cumhachd tuigseach, conaltradh bus agus gnìomhan eile.
 
(1) Riatanasan na h-obrach
 
Faodaidh an MCU smachd raon cumhachd taic a thoirt do phrìomh thagraidhean ann an cumhachd, leithid BMS, leis na riatanasan a leanas:
 
· Prìomh tricead àrd, prìomh tricead 600MHz ~ 800MHz
· RAM 4MB
· Riatanasan ìre sàbhailteachd gnìomh àrd, faodaidh iad ìre ASIL-D a ruighinn;
· Taic do CAN-FD ioma-sheanail;
· Taic do 2G Ethernet;
· Earbsachd nach eil nas ìsle na AEC-Q100 Ìre 1;
· Taic do ghnìomh dearbhaidh firmware (algairim dìomhair nàiseanta);
 
(2) Riatanasan coileanaidh
 
Coileanadh àrd: Tha an toradh ag amalachadh CPU ceum-ghlasaidh dà-cridhe ARM Cortex R5 agus SRAM air-chip 4MB gus taic a thoirt do riatanasan cumhachd coimpiutaireachd agus cuimhne a tha a’ sìor fhàs ann an tagraidhean chàraichean. CPU ARM Cortex-R5F suas gu 800MHz. Sàbhailteachd àrd: Tha inbhe earbsachd sònrachadh carbaid AEC-Q100 a’ ruighinn Ìre 1, agus tha ìre sàbhailteachd gnìomh ISO26262 a’ ruighinn ASIL D. Faodaidh an CPU ceum-ghlasaidh dà-cridhe suas ri 99% de chòmhdach breithneachaidh a choileanadh. Tha am modúl tèarainteachd fiosrachaidh togte ag amalachadh gineadair àireamhan air thuaiream fìor, AES, RSA, ECC, SHA, agus luathaichean bathar-cruaidh a tha a’ gèilleadh ris na h-inbhean buntainneach de thèarainteachd Stàite agus gnìomhachais. Faodaidh amalachadh nan gnìomhan tèarainteachd fiosrachaidh seo coinneachadh ri feumalachdan thagraidhean leithid tòiseachadh tèarainte, conaltradh tèarainte, ùrachadh is ùrachadh firmware tèarainte.
Sliseag smachd raon bodhaig
Tha raon a’ chuirp gu ìre mhòr an urra ri smachd a chumail air diofar ghnìomhan a’ chuirp. Le leasachadh a’ charbaid, tha an rianadair raon bodhaig a’ sìor fhàs nas cumanta cuideachd, gus cosgais an rianadair a lughdachadh, cuideam a’ charbaid a lughdachadh, feumar na h-innealan gnìomh uile a chur còmhla, bhon phàirt aghaidh, meadhan a’ chàir agus cùl a’ chàir, leithid solas a’ bhreic chùil, solas suidheachaidh a’ chùil, glas an dorais chùil, agus eadhon an slat-stad dùbailte aonaichte ann an aon rianadair iomlan.
 
Mar as trice bidh rianadair raon bodhaig ag amalachadh BCM, PEPS, TPMS, Gateway agus gnìomhan eile, ach faodaidh e cuideachd atharrachadh nan suidheachan, smachd sgàthan cùil, smachd fionnarachadh-àile agus gnìomhan eile a leudachadh, riaghladh coileanta agus aonaichte gach gnìomhaiche, agus roinneadh reusanta agus èifeachdach ghoireasan an t-siostaim. Tha iomadh gnìomh aig rianadair raon bodhaig, mar a chithear gu h-ìosal, ach chan eil iad cuingealaichte ris an fheadhainn a tha air an liostadh an seo.
cbvn (2)
(1) Riatanasan na h-obrach
Is e na prìomh iarrtasan airson eileagtronaig chàraichean airson sgoltagan smachd MCU seasmhachd, earbsachd, tèarainteachd, feartan fìor-ùine agus teicnigeach eile nas fheàrr, a bharrachd air coileanadh coimpiutaireachd nas àirde agus comas stòraidh, agus riatanasan clàr-amais caitheamh cumhachd nas ìsle. ​​Tha an rianadair raon bodhaig air gluasad mean air mhean bho chleachdadh gnìomh dì-mheadhanaichte gu rianadair mòr a tha ag amalachadh a h-uile prìomh dhràibhear de eileagtronaig bodhaig, prìomh ghnìomhan, solais, dorsan, uinneagan, msaa. Tha dealbhadh siostam smachd raon bodhaig ag amalachadh solais, nighe sguaban, glasan dorais smachd meadhanach, uinneagan agus smachdan eile, iuchraichean tuigseach PEPS, riaghladh cumhachd, msaa. A bharrachd air geata CAN, CANFD agus FLEXRAY leudachail, lìonra LIN, eadar-aghaidh Ethernet agus teicneòlas leasachaidh is dealbhaidh mhodalan.
 
San fharsaingeachd, tha riatanasan obrach nan gnìomhan smachd a chaidh ainmeachadh gu h-àrd airson prìomh chip smachd an MCU ann an raon a’ chuirp air an nochdadh sa mhòr-chuid ann an taobhan coileanadh coimpiutaireachd is giullachd, amalachadh gnìomh, eadar-aghaidh conaltraidh, agus earbsachd. A thaobh riatanasan sònraichte, air sgàth nan eadar-dhealachaidhean gnìomh ann an diofar shuidheachaidhean tagraidh gnìomh ann an raon a’ chuirp, leithid uinneagan cumhachd, suidheachain fèin-ghluasadach, geata earbaill dealain agus tagraidhean bodhaig eile, tha feumalachdan smachd motair àrd-èifeachdais ann fhathast, agus feumaidh tagraidhean bodhaig mar sin an MCU algairim smachd dealanach FOC agus gnìomhan eile a thoirt a-steach. A bharrachd air an sin, tha riatanasan eadar-dhealaichte aig diofar shuidheachaidhean tagraidh ann an raon a’ chuirp airson rèiteachadh eadar-aghaidh a’ chip. Mar sin, mar as trice tha e riatanach an MCU raon bodhaig a thaghadh a rèir riatanasan gnìomh is coileanaidh an t-suidheachaidh tagraidh sònraichte, agus air a’ bhunait seo, tomhas coileanta a dhèanamh air coileanadh cosgais toraidh, comas solair agus seirbheis theicnigeach agus factaran eile.
 
(2) Riatanasan coileanaidh
Is iad seo na prìomh chomharran iomraidh air sliseag MCU smachd raon bodhaig:
Coileanadh: ARM Cortex-M4F@ 144MHz, 180DMIPS, tasgadan stiùiridh 8KB togte a-steach, taic do phrògram cur an gnìomh aonad luathachaidh Flash feitheamh 0.
Cuimhne crioptaichte le comas mòr: suas ri 512K Bytes eFlash, a’ toirt taic do stòradh crioptaichte, riaghladh roinneadh agus dìon dàta, a’ toirt taic do dhearbhadh ECC, 100,000 uair cuir às, 10 bliadhna de ghleidheadh ​​dàta; 144K Bytes SRAM, a’ toirt taic do cho-ionannachd bathar-cruaidh.
Eadar-aghaidhean conaltraidh beairteach amalaichte: A’ toirt taic do GPIO ioma-sheanail, USART, UART, SPI, QSPI, I2C, SDIO, USB2.0, CAN 2.0B, EMAC, DVP agus eadar-aghaidhean eile.
Simulator àrd-choileanaidh amalaichte: Taic do ADC àrd-astar 12bit 5Msps, amplifier obrachaidh neo-eisimeileach rèile-gu-rèile, coimeasair analog àrd-astar, DAC 12bit 1Msps; Taic do thùs bholtaids iomraidh neo-eisimeileach cuir a-steach taobh a-muigh, iuchair suathaidh capacitive ioma-sianal; Rianadair DMA àrd-astar.
 
Cuir taic ri cuir a-steach RC a-staigh no cuir a-steach gleoc criostail taobh a-muigh, ath-shuidheachadh earbsachd àrd.
Cloc fìor-ùine RTC calabrachaidh togte a-steach, taic do mhìosachan sìorraidh bliadhna leum, tachartasan rabhaidh, dùsgadh cunbhalach.
Taic a thoirt do chunntair tìm àrd-chruinneas.
Feartan tèarainteachd ìre bathar-cruaidh: Einnsean luathachaidh bathar-cruaidh algairim crioptachaidh, a’ toirt taic do algairim AES, DES, TDES, SHA1/224/256, SM1, SM3, SM4, SM7, MD5; crioptachadh stòraidh flash, riaghladh roinneadh ioma-chleachdaiche (MMU), gineadair àireamhan air thuaiream fìor TRNG, obrachadh CRC16/32; Taic do dhìon sgrìobhaidh (WRP), ìrean dìon ioma-leughaidh (RDP) (L0/L1/L2); Taic do thòiseachadh tèarainteachd, luchdachadh sìos crioptachadh prògraim, ùrachadh tèarainteachd.
Cuir taic ri sgrùdadh fàilligeadh cloca agus sgrùdadh an-aghaidh leagail.
UID 96-bit agus UCID 128-bit.
Àrainneachd obrach earbsach: 1.8V ~ 3.6V/-40℃ ~ 105℃.
 
(3) Pàtran gnìomhachais
Tha siostam dealanach raon bodhaig aig ìre thràth fàis airson iomairtean cèin is dachaigheil. Tha cruinneachadh teicnigeach domhainn aig iomairtean cèin leithid BCM, PEPS, dorsan is uinneagan, rianadair suidheachain agus toraidhean aon-ghnìomh eile, agus tha còmhdach farsaing de loidhnichean toraidh aig na prìomh chompanaidhean cèin, a’ leagail a’ bhunait dhaibh airson toraidhean amalachadh siostam a dhèanamh. Tha buannachdan sònraichte aig iomairtean dachaigheil ann a bhith a’ cur an sàs bodhaig charbadan lùtha ùra. Mar eisimpleir, ann an carbad lùtha ùr BYD, tha raon a’ chuirp air a roinn ann an raointean clì is deas, agus tha toradh amalachadh an t-siostaim air ath-eagrachadh agus air a mhìneachadh. Ach, a thaobh sgoltagan smachd raon bodhaig, is e Infineon, NXP, Renesas, Microchip, ST agus luchd-saothrachaidh sgoltagan eadar-nàiseanta eile am prìomh sholaraiche MCU fhathast, agus tha cuibhreann margaidh ìosal aig luchd-saothrachaidh sgoltagan dachaigheil an-dràsta.
 
(4) Bacaidhean gnìomhachais
Bho shealladh conaltraidh, tha pròiseas mean-fhàs ailtireachd thraidiseanta - ailtireachd measgaichte - an Àrd-ùrlar Coimpiutaireachd Carbaid mu dheireadh. Is e an t-atharrachadh ann an astar conaltraidh, a bharrachd air lùghdachadh prìsean cumhachd coimpiutaireachd bunaiteach le sàbhailteachd gnìomh àrd an iuchair, agus tha e comasach co-chòrdalachd diofar ghnìomhan a thoirt gu buil mean air mhean aig ìre dealanach an rianadair bunaiteach san àm ri teachd. Mar eisimpleir, faodaidh an rianadair raon bodhaig gnìomhan traidiseanta BCM, PEPS, agus anti-pinch ripple a thoirt a-steach. An coimeas ri sin, tha na cnapan-starra teicnigeach airson a’ chip smachd raon bodhaig nas ìsle na an raon cumhachd, raon a’ choileach-chùil, msaa., agus thathar an dùil gum bi sliseagan dachaigheil a’ gabhail stiùir ann a bhith a’ dèanamh adhartas mòr ann an raon a’ chuirp agus mean air mhean a’ toirt gu buil ionadachadh dachaigheil. Anns na bliadhnachan mu dheireadh, tha gluasad leasachaidh glè mhath air a bhith aig an MCU dachaigheil ann am margaidh sreap aghaidh is cùil raon bodhaig.
Sliseag smachd a’ chòc-choilich
Tha dealanachadh, inntleachd agus lìonrachadh air leasachadh ailtireachd dealanach is dealain chàraichean a luathachadh a dh’ionnsaigh smachd fearainn, agus tha an cockpit cuideachd a’ leasachadh gu luath bho shiostam dibhearsain claisneachd is bhidio charbadan chun an cockpit thuigseach. Tha eadar-aghaidh eadar-obrachaidh daonna-coimpiutair aig an cockpit, ach ge bith an e an siostam fiosrachaidh is dibhearsain a bh’ ann roimhe no an cockpit thuigseach gnàthach a th’ ann, a bharrachd air SOC cumhachdach le astar coimpiutaireachd a bhith aige, feumaidh e cuideachd MCU fìor-ùine àrd gus dèiligeadh ris an eadar-obrachadh dàta leis a’ charbad. Tha fàs mean air mhean charbadan mìneachaidh bathar-bog, OTA agus Autosar anns a’ cockpit thuigseach a’ dèanamh na riatanasan airson goireasan MCU anns a’ cockpit a’ sìor fhàs nas àirde. Air a nochdadh gu sònraichte anns an iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson comas FLASH agus RAM, tha iarrtas PIN Count cuideachd a’ sìor fhàs, feumaidh gnìomhan nas iom-fhillte comasan cur gu bàs prògram nas làidire, ach tha eadar-aghaidh bus nas beairtiche aca cuideachd.
 
(1) Riatanasan na h-obrach
Bidh MCU anns an raon caibineit gu sònraichte a’ coileanadh riaghladh cumhachd siostaim, riaghladh ùine cumhachd air, riaghladh lìonra, breithneachadh, eadar-obrachadh dàta carbaid, riaghladh iuchraichean, riaghladh cùl-sholais, riaghladh modalan DSP / FM claisneachd, riaghladh ùine siostaim agus gnìomhan eile.
 
Riatanasan ghoireasan MCU:
· Tha riatanasan sònraichte aig a’ phrìomh tricead agus a’ chumhachd coimpiutaireachd, chan eil am prìomh tricead nas lugha na 100MHz agus chan eil a’ chumhachd coimpiutaireachd nas lugha na 200DMIPS;
· Chan eil an àite stòraidh flash nas lugha na 1MB, le roinn fiosaigeach de chòd flash agus dàta flash;
· RAM nach eil nas lugha na 128KB;
· Riatanasan ìre sàbhailteachd gnìomh àrd, faodaidh iad ìre ASIL-B a ruighinn;
· Taic do ADC ioma-sheanail;
· Taic do CAN-FD ioma-sheanail;
· Riaghladh charbadan Ìre AEC-Q100 Ìre 1;
· Taic airson ùrachadh air-loidhne (OTA), taic Flash do dhùbailte Bhanca;
· Feumar einnsean crioptachaidh fiosrachaidh aig ìre aotrom SHE/HSM agus os a chionn gus taic a thoirt do thòiseachadh sàbhailte;
· Chan eil an àireamh phrìne nas lugha na 100PIN;
 
(2) Riatanasan coileanaidh
Tha IO a’ toirt taic do sholar cumhachd bholtaids farsaing (5.5v ~ 2.7v), tha port IO a’ toirt taic do chleachdadh cus bholtaids;
Bidh mòran de na comharran cuir-a-steach ag atharrachadh a rèir bholtaids bataraidh an t-solair cumhachd, agus dh’ fhaodadh cus bholtaids tachairt. Faodaidh cus bholtaids seasmhachd agus earbsachd an t-siostaim a leasachadh.
Beatha cuimhne:
Tha cearcall-beatha a’ chàir nas fhaide na 10 bliadhna, agus mar sin feumaidh beatha nas fhaide a bhith aig stòradh prògram agus stòradh dàta MCU a’ chàir. Feumaidh roinnean corporra fa leth a bhith aig stòradh prògram agus stòradh dàta, agus feumar an stòradh prògram a dhubhadh às nas lugha de thursan, agus mar sin Seasmhachd>10K, agus feumar an stòradh dàta a dhubhadh às nas trice, agus mar sin feumaidh e a bhith air a dhubhadh às nas trice. Thoir sùil air comharra flash dàta Seasmhachd>100K, 15 bliadhna (<1K). 10 bliadhna (<100K).
Eadar-aghaidh bus conaltraidh;
Tha an luchd conaltraidh bus air a’ charbad a’ sìor fhàs nas àirde, agus mar sin chan eil an CAN CAN traidiseanta a’ coinneachadh ris an iarrtas conaltraidh tuilleadh, tha an t-iarrtas airson bus CAN-FD aig astar luath a’ sìor fhàs nas àirde, agus tha taic do CAN-FD air a thighinn gu bhith na inbhe MCU mean air mhean.
 
(3) Pàtran gnìomhachais
An-dràsta, tha an co-roinn de MCU caban snasail dachaigheil fhathast glè ìosal, agus is iad na prìomh sholaraichean fhathast NXP, Renesas, Infineon, ST, Microchip agus luchd-saothrachaidh MCU eadar-nàiseanta eile. Tha grunn luchd-saothrachaidh MCU dachaigheil air a bhith san dealbh, agus tha coileanadh a’ mhargaidh fhathast ri fhaicinn.
 
(4) Bacaidhean gnìomhachais
Chan eil ìre riaghlaidh càr caibineit thuigseach agus ìre sàbhailteachd gnìomhach ro àrd an coimeas ri sin, gu h-àraidh air sgàth cruinneachadh eòlais, agus an fheum air ath-aithris is leasachadh leantainneach air toraidhean. Aig an aon àm, leis nach eil mòran loidhnichean cinneasachaidh MCU ann am factaraidhean dachaigheil, tha am pròiseas caran air ais, agus bheir e ùine gus an t-sèine solair cinneasachaidh nàiseanta a choileanadh, agus is dòcha gum bi cosgaisean nas àirde ann, agus tha cuideam farpais le luchd-saothrachaidh eadar-nàiseanta nas motha.
Cleachdadh sliseag smachd dachaigheil
Tha sgoltagan smachd chàraichean stèidhichte sa mhòr-chuid air MCU chàraichean, agus tha sreathan toraidh MCU air sgèile chàraichean aig prìomh iomairtean dachaigheil leithid Ziguang Guowei, Huada Semiconductor, Shanghai Xinti, Zhaoyi Innovation, Jiefa Technology, Xinchi Technology, Beijing Junzheng, Shenzhen Xihua, Shanghai Qipuwei, National Technology, msaa., agus tha iad uile nan coimeasan ri toraidhean mòra thall thairis, agus tha iad an-dràsta stèidhichte air ailtireachd ARM. Tha cuid de iomairtean cuideachd air rannsachadh is leasachadh a dhèanamh air ailtireachd RISC-V.
 
An-dràsta, thathas a’ cleachdadh sliseag smachd charbadan dachaigheil sa mhòr-chuid ann am margaidh luchdaidh aghaidh chàraichean, agus chaidh a chur an sàs ann an càraichean ann an raon a’ chuirp agus raon fiosrachaidh is dibhearsain, agus anns na chassis, an raon cumhachd agus raointean eile, tha e fhathast fo smachd fhuamhairean sliseag thall thairis leithid stmicroelectronics, NXP, Texas Instruments, agus Microchip Semiconductor, agus chan eil ach beagan iomairtean dachaigheil air tagraidhean cinneasachaidh mòr a thoirt gu buil. An-dràsta, cuiridh an neach-dèanamh sliseag dachaigheil Chipchi a-mach toraidhean sliseag smachd àrd-choileanaidh sreath E3 stèidhichte air ARM Cortex-R5F sa Ghiblean 2022, le ìre sàbhailteachd gnìomh a’ ruighinn ASIL D, ìre teòthachd a’ toirt taic do AEC-Q100 Ìre 1, tricead CPU suas gu 800MHz, le suas ri 6 coraichean CPU. Is e seo an toradh as coileanaidh as àirde anns an MCU tomhais charbadan cinneasachaidh mòr a th’ ann mar-thà, a’ lìonadh a’ bheàirn ann am margaidh MCU tomhais charbadan ìre sàbhailteachd àrd dachaigheil, le coileanadh àrd agus earbsachd àrd, faodar a chleachdadh ann am BMS, ADAS, VCU, chassis le uèir, ionnsramaid, HUD, sgàthan cùil tuigseach agus raointean smachd charbadan bunaiteach eile. Tha còrr is 100 neach-ceannach air E3 a ghabhail os làimh airson dealbhadh thoraidhean, nam measg GAC, Geely, msaa.
Cleachdadh phrìomh thoraidhean smachd dachaigheil
cbvn (3)

cbvn (4) cbvn (13) cbvn (12) cbvn (11) cbvn (10) cbvn (9) cbvn (8) cbvn (7) cbvn (6) cbvn (5)


Àm puist: 19 Iuchar 2023